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PA66長纖 長碳纖增強 高性能 飛機穩定翼用料 廠家直銷
  產品型號:PA66-LCF   加工級別:注塑級   顏色:黑色   優勢:   1.高韌性   2.低翹曲   3.耐疲勞、耐高溫、耐老化   包裝:25kg /袋 ? ? ? ?產品實拍圖:   PA66-LCF材料屬于物性改性, 一般只是通過抗出機的都是物理改性, (只有反應擠出的一般可認為是化學改性), 因為加入的原材料就是PA66和長碳纖, 只是在螺桿里面分散下而已。加長碳纖P
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  產品型號:PA66-LCF

  加工級別:注塑級

  顏色:黑色

  優勢:

  1.高韌性

  2.低翹曲

  3.耐疲勞、耐高溫、耐老化

  包裝:25kg /袋

? ? ? ?產品實拍圖:

  PA66-LCF材料屬于物性改性, 一般只是通過抗出機的都是物理改性, (只有反應擠出的一般可認為是化學改性), 因為加入的原材料就是PA66和長碳纖, 只是在螺桿里面分散下而已。加長碳纖PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半結晶性材料。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性,其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。

性能對比圖

  長纖改性PA66復合材料具備了代替金屬的優異性能,且質輕高韌,易于加工,其應用范圍幾乎涉及國民經濟的各個領域。長纖改性PA66 在內的多種工程塑料被長碳纖維增強后正逐漸取代早先汽車用金屬壓鑄構件,如燃料箱等。

  在美國、西歐和日本,尼龍幾乎用于汽車的所有部位,如發動機部位、電氣部位和車體部位;在航天航空領域也有運用在主機翼、鴨翼、穩定翼、短艙等;其它運用如電鉆和電機外殼、泵葉輪、軸套、滑輪、工具把手、軸承、柴油機和空調全塑風扇等等。

? ? ? ?運用案例:

運用案例

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