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長玻纖尼龍雙6 電器部件殼體用料 改性PA66 原料顆粒 增強級
? ??改性增強PA66鏈段柔順性較好,能吸收更多的能量,且熔體流動性和分子鏈段的運動能力都較優,同時與PA66同屬于脂肪族PA,相容性相對較好,因此在拉伸強度、沖擊強度、流動性和光澤度方面更具有優勢。   長纖改性PA66對許多溶劑具有抗溶性,但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。在能源效益的提高與節約上,改性尼龍66塑料充分的發揮了它的作用,貫穿整個產品的使用周期中,長纖改性PA66首先為汽車
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? ??改性增強PA66鏈段柔順性較好,能吸收更多的能量,且熔體流動性和分子鏈段的運動能力都較優,同時與PA66同屬于脂肪族PA,相容性相對較好,因此在拉伸強度、沖擊強度、流動性和光澤度方面更具有優勢。

  長纖改性PA66對許多溶劑具有抗溶性,但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。在能源效益的提高與節約上,改性尼龍66塑料充分的發揮了它的作用,貫穿整個產品的使用周期中,長纖改性PA66首先為汽車行業或建筑物的油氣量起到了節油節能的效果,相對于其他工程塑料是難以匹及的。


  產品名稱:??? 長玻纖尼龍雙6 電器部件殼體用料 改性PA66 原料顆粒 增強級

  產品型號:PA66-LGF

  加工級別:注塑級

  顏色:根據需要

  優勢:

  1.高韌性

  2.低翹曲

  3.耐疲勞、耐高溫、耐老化

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 長玻纖尼龍雙6

  長纖改性PA66復合材料具備了代替金屬的優異性能,且質輕高韌,易于加工,其應用范圍幾乎涉及國民經濟的各個領域。長纖改性PA66 在內的多種工程塑料被長碳纖維增強后正逐漸取代早先汽車用金屬壓鑄構件,如燃料箱等。

  在美國、西歐和日本,尼龍幾乎用于汽車的所有部位,如發動機部位、電氣部位和車體部位;在航天航空領域也有運用在主機翼、鴨翼、穩定翼、短艙等;其它運用如電鉆和電機外殼、泵葉輪、軸套、滑輪、工具把手、軸承、柴油機和空調全塑風扇等等。

? ? ? 運用圖片:

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 產品運用圖

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